研讨发言:感悟思想伟力,全面提升自身发展(精选文档)

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研讨发言:感悟思想伟力,全面提升自身发展(精选文档)

     我认真研读了《习近平谈治国理政》第四卷,通过学习,我在“笃行不怠守初心”的理想信念中,读懂了忠诚于党的红色精神;
在“君子强学而力行”的真抓实干中,读懂了艰苦奋斗的红色基因;
在“俯首甘为孺子牛”的为民情怀中,读懂了人民至上的红色血脉。下面,结合工作实际,与大家分享一下我的学习体会。

一、把“对党忠诚”作为信仰基石。《习近平谈治国理政》第四卷中指出要自觉讲政治,对国之大者要心中有数,关注党中央在关心什么、强调什么,深刻领会什么是党和国家最重要的利益、什么是最需要坚定维护的立场,切实把增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”落到行动上,不能只停留在口号上。公安机关是人民民主专政的重要工具,政治坚定、对党忠诚是公安机关的建警之魂,必须毫不动摇地坚持党对公安工作的绝对领导。我作为党支部书记,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,牢记“公安姓党”根本政治属性,思想上要牢固树立起“抓好党建是本职、不抓党建是失职、抓不好党建是不称职”的理念,日常工作中加大“三会一课”、组织生活会、主题党日等各项制度的贯彻执行,好发挥党支部的主体作用和学习宣传教育、思想政治引领、落实党内基本制度、激发党员创新活力方面的重要作用。特别是针对大队民警反应主题党日活动形式单一的问题,积极与支委成员沟通,采取观看红色电影、“一封家书”书法展及参观红色教育基地等多种形式提升活动质效。

二、把“干净担当”作为第一操守。《习近平谈治国理政》第四卷中指出领导干部想问题、作决策,一定要对“国之大者”心中有数,多打大算盘、算大账,少打小算盘、算小账,善于把地区和部门的工作融入党和国家事业大棋局,做到既为一域争光、更为全局添彩。作为一名基层领导干部,我认为要做好以下工作:一是坚持多学多思。乘警支队工作和其他单位工作还有很多不一样的地方,如交路的编排、乘警岗位职责、信息平台的运用、警情的处置等等工作,面对当前上级要求越来越高、越来越严的形势,稍有不注意就容易出现问题,被上级通报。只有不断地学习,才能不断地适应当前形势的发展和外部环境的变化,才能克服本领恐慌,才能跟上时代步伐,适应工作需要。这也要求我必须树立终身学习的观念,向书本学,向同事学,向实践学,向群众学,把学习作为一种责任、一种追求、一种习惯,贯穿于整个工作生活的全过程,不断丰富和提高自己。三是坚持以上率下。“人不率则不从,身不先则不信”,领导干部以上率下、率先垂范,是最有力的动员,也是最有效的引领。对于上级的要求和部署,做到闻令而动、雷厉风行,用事实说话、拿结果说话,绝不能把说了当做了,把做了当做成了。如针对当前开展的“百日行动”,自己带头上车开展添乘,与乘警同工作、同打卡、同休息,加强巡逻宣传、重点人员核查等工作,进一步压减支队值乘途经衡阳至桂林区间列车发案,争取早日“摘帽”。三是坚持严爱相济。常态化开展纪律教育、座谈讨论、谈心家访等工作,切实将上级从严管党治警的理念传递下去,压实民警责任,确保队伍不出事。同时转变思想观念,对于工作中成绩突出、工作兢兢业业的,做好素材上报,争取立功嘉奖,让想干事的有机会、敢干事的有舞台会干事的有作为,真正体现“干多干少不一样、干好干坏不一样”。

三、把“为人民服务”作为基本要求。习近平总书记在《习近平谈治国理政》第四卷一书中讲到,江山就是人民,人民就是江山,打江山、守江山,守的是人民的心,就是要告诫全党同志,对我们这样一个长期执政党而言,没有比忘记初心使命、脱离群众更大的危险。乘警支队作为全处面对旅客群众最大的窗口单位,干部民警应该牢固树立为民服务的宗旨意识,立足乘警岗位实际,着力解决旅客“急、难、愁、盼”问题,切实把为民服务落到实处。作为支队参谋和助手,我认为应该从以下几方面入手:一是救旅客之“急”。目前旅客最急、最愁的问题是被人拿错包、物品遗失问题多发对这一本属于客运部门负责的事情,支队在接到求助后,继续克服警力不足,程序烦琐等困难,主动作为不推诿,积极协助查找。二是解旅客之“难”。许多旅客在乘车期间,不熟悉、不掌握一些乘车注意事项,容易出现随身物品遗忘、遗失及容易被骗等问题,在乘警值乘巡逻过程中,积极向旅客发放宣传单,并进行详细讲解,提醒旅客注意防范。三是消旅客之“愁”。霸坐、动车吸烟、扒阻车门、醉酒滋事等影响列车治安秩序行为一直以来是旅客深恶痛绝的事,“霸坐男”“霸坐女”“霸坐婶”甚至还多次占据网络热搜榜单,成为群众舆论谴责的对象,负面影响极大,也成为旅客发愁的一件事。针对这些问题,加强民警学习相关处置流程,并反复模拟演练,不断提高民警应急处置能力,力争做到发生一起严惩一起。四是应旅客之“盼”。旅客乘车期间最盼的就是平安出行,我们要深入开展“警企共建、警民共管、共建平安列车”活动,招募列车志愿者,配合乘警、列车长(员)在治安复杂区段共同巡视车厢,进一步提升旅客列车治安综合治理能力。

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